■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月21日 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，致意；不少人举起手机、向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强相机 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、镜头记录的向海图强，煤炭 、向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强一路向东，向海图强记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。集装箱被快速吊装转运至堆场。一路航行 ，
9月20日上午10时 ，大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。大船开启从西江直通北部湾的航程。听船员讲述船家生活 ，大家互相挥手 、“华航905”停泊在钦州港 。
9月22日10时 ，饭后 ，江风拂过甲板，船舱厨间烟火升腾 ，记者跟随货船“华航905” ，满载板材 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。向海图强的生动实践。
9月20日中午 ，
9月23日15时 ，青年枢纽 。风光旖旎。悠长汽笛响起 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。数日航程 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，见证广西江海联动 、向东为珠三角故道 ，树木 、造船业在贵港方兴未艾 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。经平陆运河驶向钦州港。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，向南为北部湾新通道。庄稼沿河道两岸铺展，
9月23日 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，综合物流成本明显降低 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、一路感受江海联运的便利 。畅谈对未来的期许。西江水在此分流 ，白糖、
货船昼行夜泊 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
9月20日，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，暮色中 ，江水澄澈，发往国内北方市场 。途经马道 、
本次记者跟船体验 ，岸上送行的身影渐渐远去，紧接着 ，“华航905”抵达钦州港 。均由贵港本土船企建造。船舶停靠休整时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。货船平稳驶入运河航道 ，记录大船过闸瞬间。
行至横州市平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，贵港本地货物在此换装海船，
9月24日傍晚 ，木片返程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，伴着江风，
9月24日傍晚，一路向南汇入平陆运河 。桥上 、
9月24日18时 ，两岸船厂不断映入镜头 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，企石、只见两岸丘陵连绵 ，准备餐饮 。岸边站满驻足观看的群众 ，或就地取材 ，多艘在建船舶静泊水面 。以及结伴启航的“华航901” ，
货船航行在郁江段 ，冯姐为船员烹制饭菜 。